森徹(もり とおる) 速報情報日誌

_ 午後、グループホームの第９回運営推進会議の出席しました。地域に根ざした介護施設をめざして取り組んでいるこの２ヶ月間の報告がありました。

前回の会議で古いタオルの提供を呼びかけられていましたが、今朝も玄関に洗濯されたタオルが届いていたそうです。まだまだタオルは足りないとの話です。ぜひ、ご協力お願いします。

このホームも解説１０周年を迎えるとの事、早いものです。今年８月には花火大会が催され、地域の子供さんも参加していました。　　

１０月１１日（金）消防訓練実施の報告もありました。

_ 北海道・帯広の友人Ｈ氏との話から

_ 当時の国鉄を解雇され、所属組合が「国労」だったために、ＪＲ北海道に採用されず、ようやくＪＲ東日本の飲料水売り場に職を得たＨさんと知り合ったのが２０年前でした。

２年前に退職し帯広に帰っていましたが、今夜久し振りに武蔵境で再開。

話はＪＲ北海道の重大事故続発の話になりました。

_ 一連の事故の原因が国鉄の分割民営化により当時（１９８９年）１万４千人いた社員は現在７千百人と半分に減らされ、大切な線路の点検は下請けに。ＪＲ北海道の収入の６割は不動産や駅ビル・売店収入で本業の鉄道営業収入は４割とのこと。

分割により北海道だけではＪＲの鉄道営業は成り立たない状況が最初からあったわけです。

ＪＲ北海道の責任とともに国鉄を6社に分割・民営化した当時の国の責任が大きく問われるもので、現在の安倍自公政権の責任ある対応が求められると考えます。